Bij de renovatie van de Galecopperbrug, de op één na drukste brug van Nederland, is een robot ingezet. De robot bespaart veel tijd en beperkt de overlast tot een minimum.
Maritiem Nieuws meldt dat de renovatie wordt uitgevoerd door de combinatie Galecom, dat bestaat uit de VolkerWessels-ondernemingen VolkerInfra, KWS Infra, Van Hattum en Blankevoort, Vialis en VolkerRail. VolkerRail heeft RobWelding ingeschakeld voor het uitvoeren van een reparatie aan het stalen dek van de brug. Dergelijke werkzaamheden werden voorzien met drie ijzerwerkers/handlassers uitgevoerd. RobWelding versnelt dit proces met een robot kan gerobotiseerd booglassen en plasmasnijden.
De inzet van de robot beperkt de overlast van de renovatie tot een minimum. Niet onbelangrijk, aangezien per dag 200.000 voertuigen de brug passeren. De brug kan daarom alleen worden afgesloten op momenten dat dit voor de minste overlast zorgt. Daarnaast moet de renovatie zo snel mogelijk worden uitgevoerd.
